Gamintojas ir modelis |
14 vietų uždaras elektrinis turistinis autobusas |
Serijos numeris |
Kompozicijos sistema |
Pagrindiniai priedai |
Išsami informacija apie priedų parametrus |
1
|
Elektrinė sistema |
Elektroninis valdymas |
Visiškai protingas valdiklis (apsaugos nuo perkaitimo grandinė) |
2
|
|
Baterija |
72 voltų švino rūgšties akumuliatorius (vienerių metų garantija) |
3
|
|
Elektros mašinos |
5 kW Depuda variklis, Inbol valdiklis |
4
|
|
Įkroviklis |
Transporto priemonėje montuojamas išmanusis įkroviklis |
5
|
|
Įkrovimo laikas |
8-10 valandų (iškrovos lygis yra 90%) |
6
|
Techninis parametras |
Įkrovimo įėjimo įtampa |
220V |
7
|
|
Ilgis Plotis Aukštis |
5220×1600×2080mm |
8
|
|
Transporto priemonių įrangos kokybė |
1070 kg |
9
|
|
Visos transporto priemonės pakrovimas |
1300 kg |
10
|
|
Priekinė ir galinė ratų bazė |
1350/1350 mm |
11
|
|
Ratų bazė |
2570 mm |
12
|
|
Minimalus prošvaisa |
335 mm |
13
|
|
Stabdymo atstumas |
≤5 m |
14
|
|
Įvertinta įgula |
14 žmonių |
15
|
|
Maksimalus važiavimo greitis |
35 km/h (reguliuojamas) |
16
|
|
Maksimalus laipiojimo nuolydis |
10 % |
17
|
|
Minimalus posūkio spindulys |
6,5 m |
18
|
|
Tęsiama rida |
100 kilometrų |
19
|
Kūno sistema |
Sėdynė |
Eilių sėdynės (odinis audinys + aukšto atšokimo PU, smėlio spalvos sėdynės) |
20
|
|
Automobilio kėbulas |
Plieninis rėmas + automobilinis veržliaraktis aukso korpuso liejimo detalės |
21
|
|
Išvaizda |
LCD prietaiso ekranas (įskaitant įtampą, srovę, greitį, ridą, apšvietimą, kryptį priekyje ir galą bei kitus signalus, atbulinės eigos vaizdą) |
22
|
|
Galinio vaizdo veidrodis |
Rankinis išorinis galinio vaizdo veidrodis |
23
|
|
Priekinis stiklas |
Automobiliui būdingas laminuotas stiklas yra su valytuvu |
24
|
|
Apšvietimas ir signalas |
LED kombinuotas priekinis žibintas, posūkio signalas, kombinuotas galinis žibintas, stabdžių žibintas, elektrinis signalas |
25
|
|
Garsas |
Integruotas MP3 aparatas, profesionalus garsiakalbis |
26
|
|
Jungiklis |
Paleidimo jungiklis, šviesos ir valytuvų derinys, įėjimo ir išėjimo pavarų jungiklis |
27
|
|
Durys |
Neturėti |
28
|
|
Rėmas |
Bendras plieninės konstrukcijos rėmas optimizuoja antikorozinių dažų apdorojimą, todėl transporto priemonę galima naudoti vietose, kuriose yra daug druskos ir aukšta temperatūra. |
29
|
|
Vairas |
Poliuretano putų vairas |
30
|
Važiuoklės sistema |
Energijos perdavimo sistema |
Tobulai kintamo greičio sistema |
31
|
|
Vairavimo sistema |
Pavarų dėžės kryptinė mašina |
32
|
|
Priekinis tiltelis ir pakaba |
Priekinė pakaba yra priekinio tilto McPherson nepriklausoma pakaba, spiralinė spyruoklė + cilindrinė hidraulinė amortizacija. |
33
|
|
Reand tiltas ir pakaba |
Integruota galinė ašis pasižymi mažu triukšmu, didele apkrova ir stipriu kilimo gebėjimu. Galinė pakaba yra kelių dalių spyruoklinė plieninė plokštė + cilindrinė hidraulinė amortizacija. |
34
|
|
Stabdžių sistema |
Priekiniai diskiniai ir galiniai būgniniai hidrauliniai stabdžiai, dviejų grandinių hidrauliniai stabdžiai ir stovėjimo stabdžiai yra saugesni ir stabilesni. (Stabdžių galia). |
35
|
|
Ratas |
12 × 4,5 sustiprinta aliuminio lydinio ratų stebulė + 155R12C svertinė vakuuminė radialinė padanga |