Mažo greičio elektrinės transporto priemonės, kurių komfortas prilygsta automobilių

Tai nauja mažo greičio elektrinė transporto priemonė, pagaminta mūsų gamykloje. Visoje transporto priemonėje naudojamas juodos ir baltos spalvos dvigubas derinimas. Priekinė dalis dekoruota imitacijomis chromuotomis dekoratyvinėmis juostelėmis, o vidurys – žvaigždžių tinkleliu. Lempos yra sujungtos abiejose tinklelio pusėse ir aprūpintos erelio akies LED priekiniais žibintais. Atrodo labai aštriai. Apačioje yra juodos U formos juostelės, apvyniojančios apatinį transporto priemonės žandikaulį, o gaubtas turi du įdubimus, kurie atrodo agresyviau.



Žiūrint iš šono, per dvejas duris eina automobilio juosmens linija, prie vairo formuojant lygiagretų lanko ratą, iš abiejų pusių yra sidabrinės spalvos metalinės durelių rankenos, o galinio vaizdo veidrodėlis gali atsilenkti automatiškai. Dėl metalinio kėbulo korpuso, laikančiosios kėbulo konstrukcijos ir narvelio kėbulo automobilis turi didesnį atsparumą smūgiams. Automobilio kėbulas pagamintas iš automobilinės klasės perlinių dažų, kurie gali spindėti saulėje, o spalvos – įvairesnės.



Transporto priemonės važiuoklė turi nepriklausomą priekinio „McPherson“ pakabą ir galinės svirties jungties pakabą, dar vadinamą plokšteline pakaba. 155-70R12 mažo greičio transporto priemonėje sumontuotos specialios energiją taupančios kelių padangos. Transporto priemonės važiuoklėje naudojami 50:50 atsvarai priekyje ir gale, kad važiavimas būtų stabilesnis. Pakanka priekinių ir galinių keturių ratų diskinių stabdžių, CBS pakabos stabdžių ir stabdymo jėgos.



Interjero kokybė yra pagrindinis veiksnys, lemiantis keleivių komfortą. Jame yra trijų skydelių daugiafunkcis vairas, LCD prietaisų skydelis, daugialypės terpės centrinis valdymo ekranas, besisukantis oro kondicionieriaus mechaninis sukamasis mygtukas ir pirmyn/atgal/atbulinės eigos pavara. Keturių durų elektrinis pakeliamas stoglangis, didelio matymo lauko izoliacinis stiklas, atbulinės eigos radaras, atbulinės eigos vaizdas, aušinimo ir šildymo oro kondicionierius ir kt.



Kalbant apie galią, automobilyje standartiškai sumontuotas 3500 W nuolatinio magneto sinchroninis variklis, InBehr valdiklis, 72V100ah švino rūgšties akumuliatorius. Jo grynai elektrinė ištvermė siekia 120 km. Žinoma, jis taip pat palaiko ir alyvą, ir elektrą, o visapusiška ištvermė siekia apie 280 km.

Automobilis turi penkių durų keturių sėdynių išdėstymą, su patogiomis sėdimomis vietomis priekinėje ir galinėje eilėse, trijų taškų saugos diržais ir medžiaginėmis sėdynėmis. Erdvė didelė, o komfortas labai geras.